來不及修改了, 我不太會說話, 擔心前一篇造成網友心裡不舒服, 我是真的感謝網友的建議.

其實會躲去開發(上游的上游)是因為機緣, 也是因為比較喜歡那個環境.
整天就是看圖資, 跟研發做計算討論, 偶爾跟製造工廠聊他們製程中有沒有什麼問題.

以技術為主的環境, 盡量避開人文主導的地方, 這是我最終選擇的工作模式.
一個部件從確認圖面開始反覆可能就一個多月, 真正開始規劃到第一次製作出來可能8個月.
所以除了工作內容外, 其它的東西我真的不熟, 生活也是馬馬虎虎.
現在除了自己找時間去"忙裡偷閒躲開世俗"的時候開車, 平常也是火車+走路過日子.

**並不是說我瞧不起末端, 只是這產業生態如此, 從人少單純到人多人文影響重的分佈.

昨天對輪胎也比較有理解了, 所以找了橫濱裡面比較適合我偏好(安靜)但比較不耐磨的胎.
各種特性之間的取捨, 為什麼安靜的比較不耐磨, 安靜又舒適的抓地力可能不夠強之類的.

講到這個我就想洋洋灑灑一大篇, 但縮短的版本如下:

車子應該是買來搭配人, 譬如我有足夠的技術去順暢且"穩定"的行駛. (速度不快)
車子與配件(車胎)就是挑選符合習性, 安穩安靜舒適, 而不是抓地力或扁平跑山路過彎.
總之, 感謝網友的快速回覆, 也感謝配合廠商昨天晚上還派人送料~