說真的, 駕駛來說, 的確感覺得出差異, 不過我個人認為在台灣, 操控性不必要.
正確且"小心"的駕駛觀念比較重要 (這裡不提充滿爭議性的防衛性駕駛觀點)~
高速公路也才110km/hr, 下交流道速限通常是60以下(有看過40不曉得標啥鬼..)
即使80km/hr下交流道, 正常駕駛也能穩穩地拉住任何一台車才是.
翻成白話文, 理論駕駛者要有基本的技能, 但台灣法規容許駕駛者更低技能.

我的結論是在台灣與其討論車子性能, 不如討論普遍駕駛的技能.
(當然要申明我還是很注重安全配置, 不認為那個是可以偷工減料的選項)