唉...看到這種騙選票的東西, 說實在的真不曉得要說什麼
以前因為國光會停學校前面, 所以絕大部分時間都搭國光上課, 偶而才會去搭台鐵
基隆台北間的通勤基本上看個人需求不一定得要台鐵, 通勤人口很大一部分都搭客運去了
所以也不是台鐵+輕軌就能夠完全紓解通勤人口壓力
畢竟路線跟站都一樣, 搭客運的還是搭客運, 搭軌道運輸的還是搭軌道運輸

基隆台鐵的問題是班距長和速度慢, 原因就鐵工局講的容量已達上限、會慢車等快車
OK 那問題來了, 蓋輕軌之後軌道運輸效率會改善嗎??
照官方講的通勤時間並沒有縮短, 班次因為基隆七堵段與台鐵共用軌道
所以輕軌班次勢必排擠到台鐵班次, 那台鐵+輕軌總班次並不會增加
畢竟照鐵工局所說目前已達容量上限, 共用軌道的部分總容量必定相同
那...誰來告訴我輕軌解決了甚麼問題?????

我不反對基礎交通建設, 但是花了錢對"一般民眾"沒有幫助的東西還是不要做比較好

前面有朋友講到基隆市區輕軌規劃, 我只能說不要鬧了!!