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基隆輕軌不如台鐵增班、跳蛙?鐵工局:容量已達上限、會慢車等快車
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dragoncat
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加入日期: Jan 2013
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ideabank
台鐵早該民營化了
日本 JR 以前也是虧損連連, 分拆後各憑本事提高效率
不過台灣政府沒種改革, 結果就是人民集體買單
台灣公營轉民營化的例子已有好幾個
民營化後,不賺錢班車會減班或停駛
票價也會跟著漲
結果是很極端的
交通便利的地方更便利
交通不便的地區變得更不不便
2017-03-22, 03:44 PM #
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