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先前在車子送進維修中心的第一個禮拜我有發過一篇文章，時至今日進入第三個禮拜了，對於gogoro的一些問題我仍然覺得有不妥。

車子的狀況是這樣：在去年11月底gogoro S交車時就覺得車子聲音很大聲，但因為騎S的人還不多，所以無從比較，接著第一次1000公里保養時有向維修中心人員反應車子聲音很大，但保養後一切正常，基於信任原廠所以就繼續使用。

但到了一月時，車子的馬達會傳出很大的聲響，和一般gogoro S發出的聲音完全不一樣，是很像壞掉的果汁機的聲音，而音量大概就是改管屁孩那樣，因為過年期間的關係，所以無法送去維修。

之後的過程就是剛好在保養的時候順便說馬達的事情，然後決定留車，第一週完全沒有告知到底車子發生了什麼事，但是睿能非常在意網路上的言論，所以在我發文之後之後就接到電話了，但答案是第七天會將我的馬達拆下回原廠檢測，事實上我幾乎每天都有認識的人去維修中心，我知道我的車第一週就是停在那沒有動，我想我如果沒有發文，可能連電話都不會接到。

第二週，告訴我馬達有問題，所以決定直接換一顆馬達，因為引擎號碼重置的關係無法確定什麼時候到，所以姑且相信它是快要好了。

第三週，告知我馬達有問題的地方換掉了，所以沒有要給新的一顆，而是把零件換掉之後會送回維修中心，日期無法確定。

一切看起來好像都煞有其事，但對於睿能的不滿有下列幾點：

1、桃園因為補助高的關係，所以車子算是賣很多的地方，但到現在都只有兩個維修中心，一個中壢一個桃園，楊梅那個就不說了，住桃園的人都知道，叫你修車到楊梅去，就像叫住台北的人特地去淡水修車一樣，那個地點根本對於人口多的地方沒有什麼幫助。

2、維修速度極度緩慢，gogoro一年多以來賣了近20000台，但以量來說真的連暢銷車的邊都沒有，但就可以讓預約保養的時間最快都要兩週前，依照這個狀況，到底是希望gogoro大賣還是不要再賣了？

3、我最無法接受的一點就是，有一天在路上遇到我的業務，我請她幫我聽車子聲音是不是有問題，她發現我車子聲音真的跟一般車不一樣，告訴我應該趕快去維修中心，事後我去維修中心處理時有告知這件事，沒想到維修中心竟然罵我的業務，大概就是說她不是技師或維修人員，憑什麼告訴客戶車子有問題。

我相信業務告訴我要去維修中心檢查是善意提醒，這是在幫公司解決問題而不是製造問題，況且車子後來發現確實是有問題，到底這一頓罵是罵三小？

今天我會告知睿能，我最後接受的期限是本週五我的車要回來，如果禮拜五實測車子的問題還在，就請他們公司自行處理掉車子，我不會簽收，就留在那，因為你竟然能讓車子留在原地一週都沒有碰，就不要怪客戶沒給你時間。

仔細想想原本騎了快一年的中階也沒有不好，支持新創公司所以連車子都沒看就預購gogoro S，看來是一個錯誤，自己要當白老鼠也只能認栽，這個使用經驗讓我覺得很差勁。

桃園地區如果還沒有購車的人，殷切希望你暫時先不要購車，因為買了只會增加你的困擾，直到今天也是一樣，保養就是至少要半個月前你才預約得到，禮拜日維修中心又不開，一般上班族還要特地挑時間，如果碰上車子有問題，維修又是一個很長的時間，身邊朋友還有代步車騎了一個半月的，我知道桃園復興維修中心的人員很辛苦很忙，這件事對事不對人。
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又一台GG了