引用:
作者暴君T-103
不是不在乎失業率上升,GDP下降
而是廠商若打不開國際市場,那就沒有必要幫了
不如去用在有競爭力的廠商上
雖然我不喜歡韓國
但韓國的現代汽車一開始也靠國家補助起來,但現代的車是愈做愈好
現在已經是能賣到世界各地了
相較於國內汽機車廠補助這麼多年都還不見起色
那就代表就算要補助下去,也必須訂個但書之類的了
例如幾年內要自已品牌去賣,以及一年要能接到多少的國外訂單之類
如果達不到條件,就要停止繼續保護
才能鞭策廠商去求進步
若國內車廠只會把市場封閉起來,不讓外面進來,但不提升自已的技術實力
那這種廠商,不要也好
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你是這樣想,單純消費者是這樣想,那從事相關產業的人有多少,他們也會這樣想嗎
就和優步一樣,消費者覺得有好處,可是影響到無數小黃的生計,政府應該/能夠怎麼做,才算是照顧到全民最大福祉