前幾天星巴克才在大漲價而已

連神a，車價也是年年上漲，畢境配備也是有在增加

基本上，台灣年年的物價都在上漲

你所謂的行情平衡點，是很容易就可以打破的東西



低價團能生存，也是因為中港資一條龍，上中下游一條龍

團費便宜沒差，到了目的地再用各種方式宰回來就行

然後觀光局想整頓時，就有立委在後面施加壓力阻止

這是諸多規定與法律都失去效果而形成的環境整體性問題

也類似我前面提到的

變成只有走違法或有特權的人士才能在市場生存，形成寡佔

而壓榨員工只是其中一個面向

但同時是一個關鍵點

如果政府能解決壓榨員工的問題

那就代表了政府才有機會對業者進行其他的約束

如果在有民選制度的國家，擁有最多投票數的勞工，影響力最大的這塊

政府都寧願偏坦業者而不站在勞工這塊了

那就更別說在其他方面會去監督約束業者了

這就是一葉知秋的道理

看事情要看關鍵

解決壓榨員工問題，不代表就能解決台灣觀光品質差的問題

但能解決壓榨員工問題，才表示政府有可能去解決問題

如果連第一步都走不出，還能走第二步嗎?