其實開放變換車道不是什麼好方法，讓被低速車擋住的人可以繞過去，是可以解決這一段路車流的問題，
但如果在下一段路的另一個車道又碰上一部低速車，是不是又要變一次車道，
在一個狹窄的兩線道裡繞來繞去，危險性就大增。

提高車速下限，理論上是能改善緩解一點的方法~
不過，這只會在車流不大的時候有效果，因為車流大時，不管是已出隧道，還是在隧道內的，
空間都不夠讓駕駛人願意踩油門加速，想快也快不了~

再來，說一點心理可能的影響因素，開在隧道的時候，由於是密封的空間，
警覺心會放高一點，心理上很自然會把車距拉長一點點，如果再把車速下限提高，
那警覺距離又會再拉長…