以雪隧雙線道的車流量，開放變換車道只會更塞，更重要的是會更危險

在沒有足夠安全距離下插入一台車，絕大多數駕駛第一動作就是煞車減速

後方車輛看到前方車輛煞車燈亮的直覺動作一定也是煞車減速，連環影響下絕對更慢而已

雪隧禁行大型貨車，因此路上車輛性能絕對都夠維持速限

且最重要的是這種長距離的隧道，如何避免車禍絕對是行車規劃中最重要的考量

萬一撞個火燒車，雪隧馬上變白朗峰隧道

所以限制最低速限是維持行車效率最簡單也最保險的方式