為什麼要採用原裝車，而不用拼裝車

因為出事有人可以負責

前陣子的新聞，福斯排污作弊，政府光這樣就可以罰他4500億

如果福斯的車子還被發現安全設計問題的話，那恐怕不只要罰4500億，還要賠償車主吧

就是因為國外車廠只要出事，就要負100%所有責任，所且說罰就罰，國外造車技術才會這樣安全跟進步


台灣拼裝車可以作到這樣嗎?

假設今天車子翻覆了，車頂還不見了

結果這是一台拼裝車，安全性有問題

你要找誰來賠?

找底盤廠還是車體廠?

你提到有些車體廠是VOLVO授權製造

所以車子品質可以保證

那很好

換句話說

今天車子出事

不管是車體有問題也好、還是電路走火也好，只要是跟車子有關的

VOLVO能不能出來負責?

如果可以，那我無話可說，畢竟VOLVO的金字招牌，我絕對信的過

VOLVO敢說這台車ok，敢替這台車背書，那一定是ok，除非業者拿到車後自已又亂改什麼東西

如果不能? 沒有母廠背書

是那種不知從那冒出來的二、三流車體廠作的車

工廠資本額搞不好也才幾千萬，出事了，負責人就會跑路消失不見的那種

那讓這種出事沒人負責的拼裝車上路

妥當嗎?