引用:
作者蘇族
根據友站分享的數據,某台SMAX缸頭均溫只有八十多度、CYGNUS-X則是106度
與機油直接接觸的活塞溫度更高,約250∼350度
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機油實際並未跑到燃燒室或是活塞頭。有的話 就吃機油了。
一般機油在內燃室,遇到高溫140度以上,機油便會開始沸騰,機車機油量足足有一公升
所以機油油溫 整體達130度 機油開始會劣化,油質分解,沸點低的先蒸發掉。
溫度在上升到150度~200度 機油會因為基礎油或是添加劑。產生油泥或是積碳。
實際上燃燒室溫度不變。活塞接觸機油的油溫 是緩慢上升溫度。
不是 用火烤機油 這樣劇烈。
有錯請指證。謝謝