我不打算幫哪一方講話, 新聞內容我也沒有看[我沒裝第四台]

一日旅遊吸引人的條件不就是:'讓客人用最少的錢, 去最多或最遠的景點'
沒出事 大家都玩爽爽
誰要去檢討車體是不是老舊 司機是不是過勞?
所以 不出事也是一直這樣玩下去, 直到有一天真的出事了
這是一定會出事的, 差別只是人數多寡跟早晚的問題

車要出新車, 司機不過勞要多請兩三個, 本來的票價漲個兩三倍
這樣你還要去嗎?
你還不是會挑'哪家最便宜'?
光華去過嗎?
服務好的諮詢, 然後找最便宜的買

出團票價 一個人才八百多, 我不要說去武嶺; 台北搭高鐵到中部也差不多就這個價了
旅行社難道都不用賺? 意思是本來就很薄利
沒有爛車 沒有過勞, 根本不可能做成生意


說難聽點, 一邊死要錢 一邊死要玩


我再說個未爆彈:
你們家裡有人當兵嗎? 外地坐遊覽車去墾親會都是些甚麼車? 司機是甚麼德行?

我從我退伍後, 除了去我弟的懇親會坐遊覽車差點嚇死外, 從來都不坐遊覽車的......