引用:
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作者超越86的是87
我知道桃園機場當年規劃的定位,所以覺得要就直接台鐵當年就接進去,結果沒有,後來高鐵又為了炒地皮沒有,現在搞了機場天龍國捷運,就請天龍國全額負擔成本與維護費用,別它X的轉給天龍國外的人來負擔,天龍國以外的不是為了服務天龍國而存在的。
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台灣這小 你這樣區分有何意思?
別忘記 機場捷運的規畫25年前 當時高鐵規劃圖都完全沒畫
雙鐵沒在桃園機場設站確實讓人疑惑不爽
也說不一定因為機場捷運 (不 應該稱之為機場專屬電車...當時連北捷也只有木柵在跑而已)
依照你的邏輯....當初國際機場何必設在桃園? 不會搞在台北縣就好?
翡翠水庫也不要幫忙 [石門水庫]
高雄港也不要幫台灣當貨櫃轉運港
加工業和許多重工業也不要設在高雄市(我老家) 稅卻繳給台北市
沒辦法 臺北盆地四周都是山 鳥布拉雞的北投士林夜不能蓋
只能選在林口台地那邊去了...
確實這條所謂[桃園機場捷運] 只涵蓋到 大台北和桃園
而最無私的做法應該是在 高鐵這種快速南來北往的高速設備準備國際機場一站
還是你本來厭惡[台北所謂天聾人]
沒辦法事實上 撇開政治不談
本地人炒地皮 90%是台北人
我之所以回文 是希望 台灣不要在限於局部之爭
你也不必以偏概全
我的回復就到此為此....望自珍重