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necocode
Silent Member
 

加入日期: Nov 2015
文章: 4
引用:
作者micall.lee
+1

幫補,照這邏輯,明明就是圖利中壢,根本就是中壢外勞國御用機場捷運吧,哪裡來的天龍國御用

https://upload.wikimedia.org/wikipe...Taoyuan_MRT.png



每次看這張圖都覺得很奇怪,高鐵稍微偏一下不就直接到機場了嗎? 多方便呀! 到底是什麼原因呢?

也不是圖利中壢啦,wiki就寫的蠻詳細的

「2002年12月31日長生公司與交通部高速鐵路工程局召開會議,達成終止議約的共識,bot宣告失敗,長生公司亦於2003年解散。原本交通部有意尋求當初取得第二優先權的中華工程公司接手。然而臺北縣政府要求沿用長生線方案,中華工程則堅持採用當初自行規劃、與高速公路平行、中途設站較少、無土地開發的路線。另因受到地方政治、既得利益團體、土地開發需求等因素,中華工程最終放棄承接。於長生公司解散同年,政府即決定收回民間興建營運後轉移權限,改以公務預算自行籌劃興建。

2002年底,陳水扁政府決定收bot模式,改以公務預算自行籌劃興建。..................。改善後的軌道路線、爬升坡度、與車站設置計劃等,大致沿用長生公司原有的路線規劃

這條線重點是:地方政治、既得利益團體、土地開發需求等因素

to 原po

真的要方便台北,看看人家京成電鐵,除了本線外,另外拉一條高速線這才御用
 
舊 2017-02-16, 11:48 PM #12
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