每次看這張圖都覺得很奇怪,高鐵稍微偏一下不就直接到機場了嗎? 多方便呀! 到底是什麼原因呢?
也不是圖利中壢啦,wiki就寫的蠻詳細的
「2002年12月31日長生公司與交通部高速鐵路工程局召開會議,達成終止議約的共識,bot宣告失敗,長生公司亦於2003年解散。原本交通部有意尋求當初取得第二優先權的中華工程公司接手。
然而臺北縣政府要求沿用長生線方案,中華工程則堅持採用當初自行規劃、與高速公路平行、中途設站較少、無土地開發的路線。另因受到地方政治、既得利益團體、土地開發需求等因素,中華工程最終放棄承接。於長生公司解散同年,政府即決定收回民間興建營運後轉移權限,改以公務預算自行籌劃興建。
2002年底,陳水扁政府決定收bot模式,改以公務預算自行籌劃興建。..................。改善後的軌道路線、爬升坡度、與車站設置計劃等,
大致沿用長生公司原有的路線規劃」
這條線重點是:
地方政治、既得利益團體、土地開發需求等因素
to 原po
真的要方便台北,看看人家京成電鐵,除了本線外,另外拉一條高速線這才御用