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蝶戀花算也算是我常考慮的國內旅行社之一
因為也略有點規模, 不是野雞車, 它的行程也對得起它的價格
那便宜一定COSTDOWN? 不盡然
一台大巴租金算8000元(人+車+油), 門票, 中餐便當100晚餐合菜200 (事實上我吃的便當目測約60元) 門票五四三200元
所以44人滿載每人成本約 700元 ,一個人頭可賺500
ok,
若是自己的車, 自己的人,
大巴約400萬, 就以直線法提20年折舊殘值0, 保養費, 油錢, 該日約是500+500+2500=3500
司機薪水50000萬高薪計, 22天工作日, 所以工作一天薪水就以2500元, 總成本不會超過6000, 正常來說約五千多.
當然低於租賃的8000. 但異業合作, 也是常見的事情, 這樣大家管銷會較低廉
所以, 不像陸客團成本明顯低到一個不合理啊,
這裏可以看得出他們應該賺的部分. 接下來, 是否應該司機要找兩位輪班? 然後價格又不能多出太多?
以上的成本分析可以看得出, 以蝶戀花在承德路做生意平均平日假日出團人數約20-25人計算, 0700-2200的行程, 每個人要再加收100元才能打平成本.
消費能不能接受? 還是要舉白布條抗議說萬物皆漲薪水不漲?
OK, 那慣老闆跟司機說, 現在車上兩個司機, 你開到武陵才4小時, 回程由另一個司機開4小時.但我不能付你五萬了, 你只能最多最多領3萬, 我也沒辦法啊, 我成本增加不少.
然後偷偷說, 若你回程也能開 又乖乖不抗議的話, 薪水就回到5萬, 幹不幹?
BTW 收入3萬與5萬生活品質感受度差異很大, 跟10萬與12萬差異感受度就不明顯, 我相信大家應該知道我表達的意思.
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