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加入日期: May 2015
文章: 2
她感慨台灣遊覽車這一點 「比埃及還落後」

當事故一再發生,人們還能漠視政府無所作為嗎?
就在情人節的前一晚,國道五號發生重大事故,造成國人32人死亡。為此香港蘋果日報、都巿日報、頭條日報、星島日報專欄作家高慧然,在臉書批評,台灣在這方面的法規「比埃及還落後」!

高慧然在臉書轉分享《蘋果日報》新聞「武陵賞櫻一日往返太操,疑司機睡著肇禍!」並寫道:「上六點半出團(司機應該很早起床離家取車了),沿途全部山路,到夜晚九點幾出事,司機唔瞓著(不睡著)就奇了。好離譜!我一定唔會(不會)怪旅行社,是政府有無相關法、 規管的問題。」

她分享自己的觀察,「好多年前跟團去埃及,我們的旅遊巴上有兩個司機,車上有睡房及洗手間,兩個司機輪流睡覺,以確保司機不會超時工作及有良好睡眠。(當然成本會轉嫁給乘客)。如果我說台灣在這方面比埃及還落後,可能會被香港人和台灣人打,但我講緊事實。」

她文章一出就有網友力讚,也有同樣去過武陵的網友分享當時經驗「上次由台北去武陵農場,宜蘭休息一晚,第二天中午才到。車路繞高山峽谷而行,駕駛極費精神。」還有網友說日本法規同樣比台灣嚴格許多,「日本的旅遊巴司機工作時間極嚴,可確保司機夠精神開車。

引用:
作者Fabio
出遊的司機哪國不是這樣?
不然大大開間公司,隨車兩位司機,第一位司機要做滿八小時才能休息,另一位司機先睡
或是隨著客人遊玩地點,先派駐一天待命,充分休息後再讓他開車返回

遊覽車司機不都是
開車->休息站->吃飯->開車->到達->休息->返回->休息站->吃晚餐+休息->返回

這次事件之前的行程上面的大大都聊若指掌?
司機有沒有喝酒也曉得?
司機自己作息習慣有沒有問題也知道
開車超速(還能順著灣跟著轉才甩出去)也是合理?

之後路上違規超速的,先挺他是勞工,幹譙資方下賤,官員失職
有沒有害死人先不管,公務員失職也不用管
舊 2017-02-14, 09:23 AM #104
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