引用:
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作者EAC212
豪邁也可以....
vE3vPHE2L04
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豪邁當然可以呀 . 其車身配重得宜 . 我自家也買過一台 ....
而S妹前後車身配重約3:7 . 後輪重量太沉
以後輪側向移車便知 . 一般不是吃苦力的可能移不動
若可移動了 . 那後把手將有拉斷疑慮 (塑鋼品 + 左右不相連設計)
如果S妹沒有後輪卡鉗下移的話 . 後煞的側滑抓地反應將是可期待地糟糕 . 不是現在的可操控滑胎的感覺
所以我道是彌補設計 . 也不得不如此設計
引用:
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作者redstorm
沒有吧，要甩尾反打只要能將後輪鎖死都能這樣騎
以前在三陽的ATTLIA試過，這台是前後鼓煞
騎RV180JP也有試過將後輪甩向一邊後再甩向另外一邊
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真厲害 . 滑胎結束鬆開煞車時 . 或滑胎左右調換時
以RV180豐碩的後軸重量 . 後輪不會跳一下往車身向上頂 ??
因為其後避震是站直的 = 後避震的伸展壓縮直接以車後重量為基礎
..... 這一頂 . 滑胎過程不線性順暢 . 騎士得重新調整重心而結束滑胎動作
請教 ~ 網兄是如何克服這麼一頂的 ??