引用:
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作者h101000
前年台鐵退休的親友
也是開火車的
退休金月領5萬零5百
可以以領多久我就不知道... 
話說台鐵會虧
應該就跟18%一樣，以前的退休金給太高?
現在不知改了沒?
政府如果說台鐵員工是公務員
那確實該給他們用公保，而非勞保...
不過虧損跟壓榨，確實是2件事，不該混為一談
台鐵的排班表，合法，不合理
那就該修法...而不是依法無據的要求台鐵改班表
雖說法是最低限度
但政府不就常幹「依法行政，謝謝指教」這件事嗎 
另外，這次砍18%的刀
應該不會砍到台鐵這群已退休的吧  |
所以你到底是希望他們被砍還是不要被砍?
怎麼樣算壓榨，比平均水準好就不算吧。政府做到合法是基本，要不要比合法更好還是要看各種條件配合。
引用:
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作者lompt2016
誰會要民營化的虧損公司?
此外就算是JRA 也是政府先把錢賠了 才改組的
此外分割後JR四國跟JR北海道也還是有賠錢
有些地方就是不可能賺錢
那你要廢除嗎?
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對啊，所以是學以前台汽一樣把虧損打消從頭再來
民營化以後的虧損就單純多了，反正各營業機構自己想辦法解決，就不會把問題全推到政府頭上，用國庫無止境的填洞