引用:
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作者a09036
那就請他們這樣做
真的
如果你是乘客
你會買三倍票價還是換搭其他交通工具
真的啦
要漲快漲
再說一遍
現在的台灣已經不是只有搭火車才能出遠門的時代了
接受政府補貼
本來就是這樣的下場
人家補貼你就是要你停沒有賺錢的小站啊
不然呢?
難不成是補貼你們發年終的嗎?
況且自稱是勞工就要有覺悟
勞工就是要小心隨時回家吃自己
只要公司合法
就可以請你滾蛋
勞工權益要爭取是沒錯
但也千萬不要無限上綱
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你也真是單純,如果台鐵漲了,其他交通工具不會跟著漲嗎?
國道客運不敢漲太多,就是火車票根本沒比國道客運貴多少啊!
如果火車票漲了,國道客運會乖乖維持原價,別傻了?
每次有個風吹草動(例如油價上升,以及最近漲的理由一例一休),票價就找理由蠢蠢欲動,你都沒在看新聞嗎?
一例一休新制上路 國道客運喊漲 首都開第１槍
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1064814
況且有些地方交通首選就是火車,例如花東,哪次不是一票難求,聽過黃牛票嗎?
你要叫這些人改搭客運,或自己開車嗎?
別傻了吧!
國營事業主要重點本來就不是營利,而且台鐵虧損的原因,除了我以外,前面也有幾個網友提過了,請問,這是基層員工的問題嗎?
基層員工照規定工作,照規定領年終獎金有什麼不對嗎?
是他們造成虧損的嗎?
補助不是用來發年終的,那就不要補助呀!
那就回歸市場機制,不要限制規定台鐵的運作,敢嗎?
我看,如果真的這樣作,台鐵員工年終會領更多吧!
我也不是台鐵員工,但實在是看不慣你這種嘴臉!
改天被慣老闆壓榨,你就不要出來哭,我絕對第一個往井裡砸大石頭!
