補充樓主從2項問題 :

手排車起步要順 . 是油門與離合器共同協調 .... 不可單靠離合器釋放的拿捏
又起步之後便是徐行 . 到底還是要踏油門

若油門不參與起步動作 . 光以離合器的拿捏釋放
車是動了 . 它也能動
但在缺乏油門延續感的狀況之下 . 油門一踹 . 有多少機率產生車輛突進的不順問題

這是人因的課題 .............
煞車+離合器傾向開關 . 而油門是個調節器 <= 延續感
看開車踏這三樣東西的時間比較就知道了

而我個人若開貨車(包括以往手排喜美與2款大發)去工地 . 離合油門一放一踹 . 迅速起步就走了
哪有啥美國時間玩單靠離合器與怠速慢步起步
又貨車起步已經很慢了 . 在綠燈亮起又搞離合器起步
為了跟上車流 . 還不是猛踹油門去追那起步浪費的幾秒鐘
造成轉速速升 . 車速危險加快 . 與重煞負擔
那就開不順啦 ........

街頭巷尾物流貨車拉轉行進的事 . 馬路上到處可見 . 聲音很吵 ....
大多數是貨車真的慢 . 跟不上車流在拼了嘛