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neverwinter471
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加入日期: Aug 2001
文章: 717
引用:
作者bxxl
另外補一下,簡單頻移的都普勒效應,是只有單一路徑(尤其是LOS,line of sight)才成立。
多個反射路徑下,會產生multi-path fading.

所以飛機上的通訊跟地面上的通訊,問題本質不同
飛機上的通訊, 只會有單一路徑,因為空中附近很少有其他障礙物會反射電波過來。
他只要處理比較高的都普勒頻移即可。

地面上的通訊,因為有很多東西會把電波彈來彈去,產生multi-path fading, 就會比較難搞。 本來靜態一點的也還好,但又有multi-path, 又要應付快速變化,難度就會疊加上去。


還要可考慮到Data Rate是不是要固定下來,Data Rate因為在高鐵路徑上的環境變化切來切去,可持續穩定傳輸的狀況就更少了。除非哪一天Wireless Client端可以搭配Google Map地形路線,再加上802.11k、802.11v 和 802.11r,把可變因素單純化。

再考慮到無縫接軌就要用到Mesh Network...
     
      
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Fluttering Plumes
舊 2017-02-03, 11:31 AM #61
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