說真的我無法理解你在講什麼, 所以乾脆不分汽機車, 以A/B車來稱呼.
A/B車都在內線, A車在前, B車在後; A車先行, B車轉較小半徑趕上A車.
控制不佳, 撞上去, A車左側屁股.
*** 另外直行被撞, 同樣外線道(我本人不會去開在機車道), 機車鑽車陣.
控制不佳, 撞上去, 恰巧也是前車的左側屁股.
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老實說我都會閃別人的車(不論汽機車), 因為不值得去處理車禍事件.
因為不賠錢也消耗時間.

但, 我由事故比例(個人的), 以及自己開車的經驗, 左方來襲的比較難閃.
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可能你不是在說我, 但我也不認為開車的都自認高人一等.
有工作, 有家庭事業要忙的人, 都不會喜歡處理車禍, 耗時耗力, 即使不賠錢.

機動性差太多的車種, 除非彼此的使用者有足夠的尊重來保持距離, 不然很容易有事故.
(這才是重點)

而後超前, 問題最大.

這例子汽車也很多, 特別是前方有轉彎車而後方直行車想要"歪"一下, 扭個身體過去.
把汽車當機車最悲哀, 因為汽車是保齡球, 機車是球瓶.

但! 機車這類動作更多, 理由我不須明說.
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結論, 這裡罵汽機車沒意義, 要開辦共流也好, 說句難聽的, 人死傷多了就會學習.

不然, 就是看誰獲得最後勝利.
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在台灣, 我不奢求會彼此尊重.

因為我開車, 所以遭遇的是機車刷卡行為.
(其實這行為汽車也很多, 只是給他們刷的機會不多)

結.