其實你說的這個問題，右轉的時候更容易發生。

台灣汽機車的問題在於長期的車種分流，考照流於形式化。
造成騎機車的不會左轉，但很奇妙的開車就會了？
然後開車的自以為高人一頂，不尊重騎機車使用者。
政府也把機車當成腳踏車管理。結果真正的腳踏車流行後。
腳踏車帶著環保的大義也開始壓縮機車行車空間。
結果產生各種亂象。