這要拜交通部的德政，修法允許讓車廠集資成立了VSCC跟ARTC，VSCC自己規範了國內販售車輛的管理方式，結果就是要在市面上販售的車輛，都要送去做測試，電動車電池還得另外做測試才能上市，已經在更專業單位測試OK的進口車，還得進去ARTC或ITRI再強姦一次，才能拿出來販賣，最扯的是既然國產車強制要送撞擊測試，那撞完又不公佈是怎樣？你在撞爽的嗎？都是在阻擾新車廠的興起，與進口車的搶市而已，完全沒有想要強化國內產業的想法.........