引用:
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作者暴君T-103
曾經何時
特斯拉的關鍵零件都在桃園林口工業區生產
馬達、電控系統都是來自台灣
再看看現在
政府花錢補助國內車廠開發電動廠，例如納智捷，幾年下來，毫無成果
而特斯拉，卻已經接了10萬輛以上的訂單
如果這10萬輛的訂單，有部份零件是自於台灣製造
那又會帶來多大的收益? 多少就業機會?
以及多大的MIT品質的正面宣傳?
我們國家的廠業政策，真的沒問題嗎?
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先不去討論台廠擺爛的心態
我自己的認知是特斯拉這種經營模式，非常勇敢我也很佩服
畢竟他們玩的是非常非常燒錢的挑戰，而且短時間內也不會有獲利
這點，其實就跟絕大多數台廠的經營模式背道而馳
創新是困難且勇敢的，說真的還是要感謝特斯拉先開這個頭，讓破壞性創新對現在車廠一個沖擊，未來我想也會有更多車廠願意跟進與競爭