作者TIDUS30536

只要你的油不是台灣自己搞出來的
就是基礎油進來自己不知道怎麼添加的成品
(通常5W50這種都是台灣自己搞出來的,美國美孚官網沒有這種粘度的基礎油)
他的油都會遵守ACEA規範,所以油膜都會很穩定清潔效果和防積碳都水準之上
通常衰退也很不明顯
只有那種添加劑的衰退才會很明顯,而這種油我個人認為機車加一加就好,很少有"汽車"產品線是這種油品的
你就算現在問一些公司的經銷商他們也會跟你說0W40比5W50好

然後機油黏度跟保護性是不同的概念
工作溫度80~120這個區間的抗剪切係數才會影響保護能力/油耗
反而5W30的黏度更容易幫助散熱,因為流速快
在活塞上面的溫度是300~400C
而是燃燒後那個汽缸套?(不是很清楚名詞)殘留的添加劑影響那邊的潤滑效果
粘度只影響氣密性和冷車幫浦一開始對流的快慢,太黏剛啟動反而造成最主要的磨損

總之,不管新舊車,我是認為5W30/0W40這種都是很正常的番...