11/15 擋第一次、說隔天有開檢討會 , 11/22 再檔、說尚未公布決議 ,
為了地板延誤救護人員送醫 , 校方還要開會才能決定要不要廢除陋規 ,
隔了一週沒公佈決議 , 是不想改、還是根本沒開會呀 ?
「無車校園」可以靠人為管理達成 , 哪有連地板都用無法負重的 ?
或是偷工減料、找個好聽的詞來唬弄 ?
日後遇到火災也要提水桶、來回跑救火嗎 ?
校舍改建要工人不用大型機具、純手工作業 ?
引用:
離譜！阻救護車入校救童 校方：會壓壞地板
2016年12月10日14:25
離譜！人命竟不如地板！學校大門檔救護車進入救人，竟扯會壓壞地板。
新北市樹林區桃子腳國中小學，日前一名8歲女童出現癲癇症狀，
校方打119求援，救護車抵達校門口時，竟遭校方人員阻擋進入，
指稱車輛進入會壓壞學校石頭（指地板），
還要求救護員推擔架奔百公尺救人，延誤救護時間約3分30秒。
校方事後檢討坦承不妥。專家痛批，人命關天！不要拿莫名其妙理由妨礙救援。
民眾投訴《蘋果》表示，上個月15日和22日下午1時許，
桃子腳國民中小學門口停放值勤中的救護車，
兩次都是同一名讀小學二年級的8歲林姓女童，在課堂上突然身體不斷抽搐，
出現不自主抖動的癲癇症狀，救護車竟兩度被校方阻擋進入校園影響送醫。
救護人員不滿地說，救護車第一次抵達校門口時，有幾名校方人員在大門口等候，
還以手勢指揮救護車迴轉，並告知救護人員，車輛必須掉頭在校門口停等，
不能將救護車開進校園，車輛會壓壞學校石頭（指地板），
還要求推擔架進入，救護員聽聞整個傻眼，感到莫名其妙，
但還是以救人為先，推擔架跑百公尺進入校園，
進入校園救護時間延誤約1分20秒，推出擔架送上救護車約延誤2分鐘。
不料，第二次再前往學校值勤救護時，還是遇到相同狀況，
校方人員同樣要求救護車不能進入，救護人員與校方人員溝通未果，
最後才要求下雨天最起碼在建築物遮蔽下方停放，這才完成救護工作，
救護任務結束後通報局本部，由局本部護理師與校方溝通，
事後校方才同意敞開大門讓救護車輛進入校園。
救護人員說，以往都是駕駛人開車在道路上妨礙救護車的不良行為，
生平還是頭一遭遇到值勤救護，
被校方人員阻擋在門外，校方沒不讓救護車接近患者，等同是害患者延誤就醫，
要是女童的癲癇症狀有個三長兩短，校方豈能承擔得起？難道地板比人命重要嗎？
校方事後開會坦承不妥，疏忽了救人第一的重要性。總務主任王邦雄表示，
救護人員第一次受阻時反應此事，
校方隔天開會檢討做出決議，同意讓救護車輛進入校園，
豈料開會後尚未公布決議，女童就二次發病，才導致再次影響救護送醫事件發生。
王邦雄解釋，學校當初建築設計理念，考量無車校園，人車分道設計，
加上地面採透水鋪面地磚，擔心重車壓壞，所以全天都不會有車輛進入校園，
事後校方檢討救人第一為重，同意救護車開進校區，縮短救援黃金時間。
消防署災害管理組前組長林金宏說，不要拿莫名其妙理由妨礙救援。
學校阻擋救護車進入校園，阻礙醫護人員盡可能的靠近患者，
這就是一個不恰當也不對的行為，既然呼叫緊急救護，患者就是最需要爭取急救時間，
結果校方居然忽略掉最重要的人命和時間、環境因素，這樣子的行為應該要修正。
林金宏指出，當患者在緊急狀態時，你不知道接下來會發生什麼狀況，
所以每多一秒鐘時間去急救處置，對患者來說就多一秒鐘存活機會，
所有的災害、救災現場，時間就是我們最大的敵人，
當我們今天能夠爭取急救時間的機會，通通都不能夠放棄，
這是救災、救人最基本的原則，一定要把時間放在最重要的考量。
林金宏說，推擔架跑百公尺進入校園救人，還是要回歸時間及環境問題，
讓救護人員推擔架進入，等同距離拉長更需要時間，
加上過程中環境因素天冷或下雨，就可能對患者帶來其他變數，
所以應該把這些外來變數控制在最小，把時間做最有效的縮短及掌握，
這才是正確有效的作法，人命關天！不要拿財務損失莫名其妙理由，影響救援工作。（突發中心／新北報導）
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