超過10年以上的柴油車，應該也都是營業用的貨車或大客車之類的

一般小客柴油車超過10年的數量應該很少

所以這法令目前對一般百姓的影響是還好，對一些業者影響較大

運輸業或物流業的業者可能會喊要漲價

除非牌照稅提高只針對自用而不針對營業用


不過我覺的配套要做好

現在國慘車都是買那種盤子價，很難鼓勵人民淘舊老車

最好是開放通過歐五甚至歐六標準的車輛免稅，電動車與純電車免稅

讓車價能稍微恢復正常市場競爭

不要讓國慘車廠老是把國人當盤子

那或許對於汱舊老車會更有幫助