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nomad
Junior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 768
引用:
作者csshih
我可以理解K-car政策
但是我不能理解硬是把K-car塞進別國的商人腦筋在想啥
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我覺得toyota在經歷過scion如何慘烈收場後會乖一點
不過,很明顯並沒有

前期設計驗証成本才是最高的
能多賣為什麼不多賣?
再者把 k car再放大一點設計不大改
這種產品在世界很多地方都賣得不錯
明明可以賣,卻死抱著不賣
這才是莫明奇妙
舊 2016-12-07, 09:43 AM #389
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