引用:
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作者阿帕契女王
我覺得差很多欸
機場快線 - 135kmh / 35km , 香港物價約台灣1.5x up
機場捷運 - 110kmh(最高) / 3*km
機場捷運基本上就是個捷運，機場快線基本上就是給機場聯絡香港市中心的快速鐵路
現在看機場捷運的照片，車廂內部空間個人覺得不及機場快線
還是老話一句，最大的錯誤就是十年前高鐵站設在機場共構就好了，硬要拉到青埔炒地皮
不然台北到機場早就有比機捷更快的高鐵，也不用花百億千億蓋更慢的機捷給台北人用，重點兩者價格竟然還差不多
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台灣高鐵早在20多年前就確定路線, 18年前動工, 10年前已經完工了......
而機場捷運的計畫也是早在20年前就啟動, 比高鐵還早了大概一年就完成議約,
只是當年取得開發權的長生公司(長億集團)財務困難, 案子一拖再拖, 直到2003年
長生放棄後, 政府才收回自建, 而這時高鐵已接近完工.....
其實, 當年政府曾考慮過以興建高鐵機場支線的方式來取代.....
另外, 高鐵改線拉到機場設站, 那桃園站又要設在哪裡? 廢站嗎?
人口不到桃園一半的新竹和嘉義可以設站, 然後桃園不能設站?