引用:
作者gxzfpd
先感謝各位網友的訊息及建議,的確它是老車了,殘值絕對不會超過維修費,弟也不是不接受貨運公司的提案由它們的合作車廠維修恢復原狀,比較無法接受的是為何我還要先支付費用然後它再開票,堂堂一家以縣市為名的大貨運公司做法是這樣,還是再次感謝各位網友提供的訊息,下面是撞擊損傷的狀況,不知這樣13000一般的修車廠處理的起來嗎?再次謝謝各位的建議
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圖不用那麼大張吧!
跟任何一間公司請款,都是一樣的程序,有合約,有發票,再附上請款單據。
首先,這是維修你的車子,所以維修廠跟貨運公司無合約,發票抬頭當然不是貨運公司,所以維修廠比較難跟貨運公司請款。
然後,你和貨運公司的合解書就是合約,以後會計做帳,這筆錢才不會變成公司財產維修支出,而會變成雜支,發票單據就是你跟維修廠的發票,如果你拿了這筆錢而不去維修,那就是…了。
所以任何正常有會計師簽證的公司,一定是你先出錢,再拿單據(和解書及發票)請款,你領款時還會要你簽收收據(也就是請款單據)。
最後,公司有這筆支出,就能在司機的缺失上記上一筆,也有可能是要扣司機的薪水,畢竟這是司機撞你的車,又不是這間公司撞你的車。