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加入日期: Jul 2001
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作者albertfeng
蠻合理的,增壓車說要比NA車省油環保我是不信啦.


你說的也對也不對....

舉例來說1.5T當然比1.5NA耗油,但車廠的目的不是拿1.5T取代1.5NA,而是用1.5T取代2.5-3.0NA的車,但仍保有2.5-3.0NA之間的動力輸出,因為歐洲是依據二氧化碳排放量課稅,所以渦輪車在這方面,可以做到小排氣量高馬力,跟低轉速高扭力輸出,同時還大幅降低怠速油耗,最終取得的結果就是,大幅降低二氧化碳排放量∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2016-11-26, 01:01 PM #24
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