引用:
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作者lompt2016
2011年6月向法國AIRBUS訂購12架A321-NEO
再加上威航的飛機兩架還是四架
此外2011 2012年還有乾租兩架A320
還沒交付的有A330-800Neo四架 A321Neo十二架 A320-232兩架
這種沒交付的就算倒了 取消了訂單 會不會有費用產生
當初是不是有先期成本支出 貸款等等的都是問題
所以接手公司 這一屁股爛帳都得解決
例如ANA入主天馬後就接手了SKYMARK的A380
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A321-Neo 復興今年四月取消了6架的購買選擇權，空巴白白賺了訂金
另外6架取消也沒關係，A321-Neo排隊的人很多，空巴不太可能會有什麼損失