改成跟NCAP一樣的玩法就不是自己送測了，而是由該機構(如同NCAP)去買市售車回來撞

所以這個測試機構本身手骨就要夠粗，需要有資金供應者，在國外就是保險業者等會去投資，等於保險業者藉由這個機構去迫使市場上的車都有基本以上的安全保護能力，以降低人身傷亡導致的保險公司支出

而那些安全能力較差的車，保險業者就會提高這些車主的保費