內輪差的問題就是後輪沒有辦法轉向所形成的，今天如果只是想強調大車很重導致設計難度高我承認，但是原理就是那麼簡單，前輪轉幾度後輪同時反方向轉幾度就沒有內輪差，這點沒錯吧？