引用:
作者microredw
某個日系車商賺很多,單拿車商的試乘車來說,他們把新車掛牌做短租租賃車,再拿來充當試乘車,平常車子拿去出租賺錢,遇到有買車客戶要試乘,就利用空檔抓車來給客戶試乘,車輛利用率幾乎達到百分百,光試乘車這一項,他們車廠是淨賺的,每一台試乘車都能替公司賺錢。反觀其他車廠,試乘車展示車,幾乎都是賠錢的,不是減價賣給客戶,就是拿來兼做公務車使用,當然也有不肖車商,把試乘車展示車當作新車賣給客戶,這種不入流的車商就讓人很不齒!另外有的車商還跨足進入保險業,連保費出險費用等等都要賺,甚至插手進入二手車市場更不用說,幾乎從頭到腳,跟車子有關的,他們都能賺!賣車看來好賺,但也要憑本事!
有個車商每年花300萬聘請理律法律事務所當法律顧問,幫忙處理消費糾紛訴訟等,前一陣子還發生柴油車cDPF火燒車多起案例,年年都有官司打不完,每年花在處理售後糾紛上的費用,就高達一千多萬,...
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奇怪,和運就幹得很好
人家生意還越做越大
你就做不好
怎麼?
黑心程度,讓人看破手腳所以生意慘澹,只好來這邊畫虎爛?
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雖然我不喜歡lexus,但是toyota服務體系真的很讚
難怪每年租賃lexus的比例常常是大暴發