主題
:
中國開建時速600公里磁懸浮與400公里可變軌距高速列車
瀏覽單個文章
ankk
New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 5
引用:
作者
hohopa
之前去日本東海鐵道館參觀,實在嘆為觀止日本的鐵道技術,日本的磁浮早就試跑不知道多久了(從197x年代就開始研發了),2015年還實際創下世界鐵路最快的紀錄603km/hr...但即使日本磁浮技術已經實際測試數十年了,人家也還是預計2027年才會正式營運,可不敢把民眾的性命當測試品...
不過說到這點中國絕對是強大的,用人命測試才是王道。
tS-nuo68NXQ
IdDx8rSYCOs
日本是超導磁浮技術
研發了幾十年還沒商業運營就是因為技術難題以及成本高昂
超導磁懸浮所需電力大約是東海道新幹線的3倍
最保守也大約需要3到5座核反應堆的發電量
目前日本民眾反核電
想新建核電站是不可能的事
JR會長就說過
沒有核電站
超導磁懸浮不可能實現
很懷疑2027年會正式營運
中國的常導磁浮技術實際上就是山寨了德國磁浮技術
目前最高時速505km
上海磁浮線已經商業運營13年了
技術成熟可靠
2016-10-22, 04:48 PM #
7
ankk
瀏覽公開訊息
傳送私人訊息給ankk
查詢ankk發表的更多文章
增加 ankk 到好友清單