作者nexuse

我懂汽車的實體零組件的生產成本很低，可是我所指的隱藏成本(或隱性成本)是一般
大眾所不會關心的，車廠因為汽車的安全或維護妥善行駛所付出的成本。

我在一家出貨給歐洲AM市場的底盤零組件廠待過，你看到出貨的價格跟當地販售的
價格，可能會髒話連篇，買10歐元的貨可以賣30歐元以上，甚至50歐元。這個還
是AM市場，更不用說OE的了。所以那時的老闆打死不做OE的市場。

可是你知道那些通路商要存多少貨嗎?短短的幾年間，就有兩家大型的通路商，而且
算是泛歐洲的通路商活不下去，因為周轉轉不過來。汽車維修是有時效性的，只要你
這家沒貨，我就是換一家叫，久了，這個客戶就斷了。

曾經，因為一隻BMW的low control arm 在德國斷掉，搞得德國跟台灣兩邊雞飛狗跳，
大頭們都要飛過去了。一隻鋁鍛下支臂，付出了快50萬台幣才解決，還不算後面的
該批進貨原料全面回收的成本，那隻下支臂的出貨...