我的看法是...

運氣好(GY6 改噴射,剛好還可以) + 噴射系統也和Y牌不是同系統! (多少會有差異...)


有些舊引擎內阻(阻力)過大,運轉又不夠精緻,噴射系統噴的油又比較少!

噴油少容易發生在"滑行(低速) 和 停紅燈(怠速)"時,偶爾會"不足夠"讓引擎產生可以抵抗阻力的動力! (偶爾"剛好"發生! 就熄火了!)

像最近Y牌新款引擎都做了內部"低阻化"設計,進氣歧管也做了些設計,讓油氣混合更平均!

這些都是舊款沒有的! 我認為"低阻化和油氣混合更平均"對減輕熄火有幫助!

而且Blue Core的噴射系統好像又比其他幾款新引擎車款的系統"更新款"... 從它怠速"超低"就可以發現不同!