補齊最後短板 中國開建國產豪華郵輪

豪華郵輪被譽為「世界造船業皇冠上的明珠」，作為各類船舶產品中的頂尖產品，是真正衡量一個造船企業設計建造能力和管理水平的標志，也是中國造船業長期的短板。如今，千呼萬喚，中國國產的豪華郵輪終於向我們走來。

9月23日，在天津舉辦的第十一屆中國郵輪產業發展大會（CCS11）上，中船集團、中投公司、嘉年華集團、芬坎蒂尼集團、中船郵輪科技公司、上海外高橋造船有限公司共同簽署了2+2艘13.35萬噸Vista級豪華郵輪建造意向書，首批國產豪華郵輪訂單終於水落石出，鎖定在上海外高橋造船有限公司建造，並將於2022年實現第一艘國產豪華郵輪的交付。

據了解，VISTA級郵輪總噸位約為13.35萬，船長約323米，具有15層甲板和2000多個客房，最大載客約5000人，VISTA級郵輪完美融合了現代科技與文化底蘊，能為乘客提供充滿異域風情和舒適放松體驗的最佳服務。這批國產豪華郵輪的訂單的落實將進一步推動在中國郵輪市場的增長，全面開啟「中國郵輪中國造」的模式，並促成中國成為全球最大的豪華郵輪市場。

據上海國際郵輪經濟研究中心發布的《中國郵輪產業發展報告（2015）》數據，預計2015年中國出入境郵輪旅客將突破100萬人，佔亞洲郵輪市場總量的40%以上，躍升為全球第八位。未來20年，我國需要約100艘郵輪開展相關服務。而目前全球大型郵輪年產能僅為8艘左右。

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