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csshih
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加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者f10167
哈囉你好
第一個問題的答案請參考EURONCAP的網址這裡 (http://www.euroncap.com/en/about-eu...tion-explained/)我不是在EURONCAP上班的人 所以這個大概是最好的答案

一般市售車關閉ECS做麋鹿測試應該都會GG吧 人沒有辦法在那種情況下單獨控制每個車輪的煞車同時調整車輛行徑方向

關於第二個問題
不同型號的車子方向盤齒輪比率都不一樣(尤其是速度感應調整齒輪比的) 不只是單純的左打半圈右打半圈 所以有些測試(EURONCAP)使用機械手臂去做比較準確的測試結果
然後同時要在ISO 3888-2規定的距離和範圍內完成車道變換
所以就算車子沒有失控變換車道 但是只要變道過程中超出範圍跟距離也會影響測試成績 大概就這樣


關於第一個:
這個測驗我若拿subaru AWD全車系,甚至是Porsche全車系下去測,照樣GG
你的意思是這樣嗎?
關於第二個:
這是你的猜想,還是EURONCAP公告事項?
EURONCAP把這項測試當成是ESC極限測試,抑或者是你認為的moose test?
你有文件或網頁支持你說的嗎?
舊 2016-09-08, 01:09 PM #179
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