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xx123
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加入日期: Mar 2006
文章: 634
引用:
作者anderson1127
台灣的道路,除非是在市區,走的全是平路(過橋除外) , 除非不停紅綠燈,連續行駛
或許有可能達到50km以上的油耗 , 但這是理論值 , 因為走走停停 , 所以理論油耗永遠達不到!!

環島走的路大部份就是山路 , 上上下下的 , 速克達的機車沒辦法自己控制離合器
因此原本下坡可以省點油耗的,結果變成有引擎煞車的狀態,能省油的下坡道路,變成無法省油
上坡原本就耗油爬坡,下坡無法省油,那....... 還有40km以上的油耗能力,可以了啦....

還是回歸零件的耐用程度吧!!


1. 環島路線盡靠海 . 路直車稀紅綠燈少 . 是最好跑最省油的機車玩賞路線

2. S MAX 155 從竹東跑北橫全線到宜蘭泰雅大橋中油直營 . 跳停對跳停 . 一公升就是40公里
與花東濱海差沒多少 (差3~4公里)
善用扭力甜蜜點 . 確實能達到山路省油 ..... 這不奇怪 . S MAX 155 因變速設計 . 慣常使用轉速就是最高扭力帶
2行程的NSR150看似不以省油的設計 . RV騎不斷離合滑行 . 也差不多這成績
FZR150還比較耗油點 .......... 因為小雙缸又4衝程 = 沒力

3. 還是回歸零件的耐用程度吧!! ............. +1 (我想加個廢除機車產業保護)
不過 S MAX 155 騎2年多只換空濾傳動海綿機油齒輪油 . 啥問題都沒有 . 除了那該死的前避震器
很少去騎它倒是真的
舊 2016-08-30, 10:31 PM #64
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