你會拿F-1賽車把油門踏板鎖住不能全開就當作賽道駕訓車嗎？

Input與output的對應關係不是你把上限壓掉就好了

不然為什麼教練機的設計不像戰鬥機那樣要求更大的負MAC c.g.值

要拿戰鬥機當教練機用（非部訓機）就是軟硬體要做對應搭配

不然難道是要用初學者導生震盪來篩選，沒摔的再往下訓練嗎？


還有一個維修手冊不會告訴你的資訊

https://m.reddit.com/r/theydidthema...hing_like_this/

F-16的每小時操作成本是T-38的2.5倍

美國都不會拿戰鬥機直上要開T-X了，台灣是怎樣？座艙比太低就能這樣玩？

啊不然我們是住在油田上嗎？