實際上是弊大於利
現在是車多
但是車輛品質 準點 上下車時間等
都不如之前

有搭過台中公車就知道
台中多的是高層巴士那些搞成的公車
走道窄 上下車又不方便
停靠站時間大幅拉長
也沒低底盤 自動降低高度與殘障設施
每台車的容量也比較小
除了車多了以外 其他都不是優點

另外BRT有時刻表 去兩端車站看就知道有在管理
而車上也有號誌時間對照