我到覺得現行一管十公斤且單手就可抽換的設計已是最佳考量後的解答...

例如若在放踏板，則踏板高度就必須拉高，對小車來說會改變騎乘的舒適性...而且電池的形狀也得扁平化，不如現行直立式設計更方便抽換...

又例如多種尺寸一來會增加成本，二來若重量超過十公斤則不利抽換，三來若重量低於十公斤又會大大縮短續航力...