正解

由外側進彎較能看見較多的視界，遇到緊急情況也更能閃避，轉彎取向也更好取捨決定，所以比較安全的騎法就是外-內過彎。

苦主入彎點選錯(見圖一)，加上可能路況不熟對彎的幅度無法掌握，由內側過彎通常下場就是騎到對向去。

跟入彎速度過快沒什麼關係，由CB400的速度表(見圖三)跟前面汽車的相對速度看，大概也就40進彎。

至於跟彎中煞車更是一點關係都沒有，彎進不去不煞車結果就是到對向去，彎中不能煞車這種說法根本是無稽之談，更別提前煞跟後煞有啥關係了，影片中苦主也只有入彎前煞車燈有亮(見圖二)，入彎到撞車完全沒有煞車過。

至於賽車常見的補油門說法，一般騎乘少誤用，順順過彎等出彎車身直立時再加油門就好，又不是賽車分秒必爭，安全的騎才是上策，苦主連這種速度都進不去了還補油門？甚至我懷疑苦主入彎前煞車後，入彎時誤判彎的幅度有補油門才會外拋更厲害。