引用:
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作者CRASH
來看一下這條鐵路經過的市區周遭有啥好了
南台科大、成大+成大醫院、奇美醫院、北門路電腦商場
若把範圍擴大一些，
成功路郵局（總局）、府連路接台南大學
我叭噗完了
中正路沒鐵路經過，對阿，現在的中正路光景就這樣了，看看中國城重建後會不會好一點
東區虎尾寮???那邊你說高級住宅區我覺得ok，精華地段? 我再想想
高架我也OK阿，遮到更多住戶而已
反正地面不要有這些複雜的陸橋、地下道、平交道
不要擋住開元路/東豐路/民族路/青年路/東門路，其實你高架/地下我都ok
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你還真會叭噗!
成大醫院? 成功路郵局都可以扯進來在鐵道旁!
台南大學榮譽校區是經由榮譽街進來.不是府連路.差很遠.況且這個榮譽校區很小.小到當初國中都嫌不夠用.榮譽校區旁邊那塊長草的地是地下化時的車站.這邊蓋車站?
北門路電腦商場.現在人很多沒錯.但是這邊是因為鄰近火車站.加上民族路.中山路.賣衣服的還比較多
會阻礙交通的只有平交道.陸橋跟地下道會阻礙交通?
那是因為十字路等紅燈的關係吧!
開元路.小東路.林森路.中華東路這幾條大幹道都有陸橋了!
東豐路.民族路.青年路?車流多? 機車比轎車多!
引用:
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作者aerocat
再來就是這個地下化的設計北到大橋站(聖功女中)，南到保安站，
地下化後原軌道會變成100M寬度的大道，南端大同路還不夠寬嗎?
但是北邊只到聖功女中也接不到中華路或是永康中正路或是直通台一線，再寬是有屁用，還不是塞在六甲頂。
那永康地區現在的平交道要不要處理讓交通更暢通，
鐵路爬坡有限制，現在走地下化未來永康段就等於沒機會改了，因為新化段鐵路已經高架化。
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有人探討過地下化之後.這一段市區鐵軌能幹嗎?
沒頭沒尾的綠帶??
引用:
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作者加菲
我不這麼認為 台南市區鐵路旁的便道對於疏通上下班時的車流量有很大的幫助
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只有台南人.才知道這條小便道的好處~從文化中心可以一路不用停紅綠燈可以到達青年路
不過技術爛的開車族.請不要開這邊.你會阻礙交通流暢度
沒了便道.大家擠大同路?北門路?
引用:
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作者蠻荒
既然高架、地下都有一堆人反對，何不再擱置個25年
如果一個25年不夠、就再多擱置幾個25年
建設的錢就先拿來救濟貧困、改善台南市民的福利那不是更好.......
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台南市窮得要命~又合併一個窮的台南縣
以為升格六都就可以變成有錢人家(統籌分配款)?
我一直持保持原狀的態度
1.市政府太窮.可以做的事情還很多
2.地下化之後.台鐵誤點會改善? 屁!從高雄發車的電聯車都會誤點.到新左營可以誤點20分鐘
3.地下化對於台南有何大改變? 不用停平交道?
你不會走陸橋或是地下道穿越嗎?
引用:
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作者Little-john
現在小南米糕旁早期有條溪流往第一公墓，地下鐵道問題很多，
要是不能改水道做渠走竹溪出海會很慘，老人家跟我說，
清朝時那裡是水道，從東門圓環往南是下坡，到今體育場地勢才緩，
做地下化可能工程不易，期間會很久。
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不止.
台南市舊城區地下水系沒有想像中簡單
只是70幾年時.把一堆大水溝蓋起來(如果像台中市保留柳川.夏天應該會有味道但是可以散熱)
我二伯早年住你說的這邊.現在是長春素食這條~
但是你忘記忠烈祠會合府連路這邊還有一條水溝是跟健康路平行的~林森地下道旁邊麻辣火鍋店旁那條也是小溪流封蓋的.
還有巴克禮公園那個水流到哪去了?文化中心底下嗎?
往北走.四維地下道台南一中這邊早期也有一條河
往西是新光三越側面這邊到護校前面.經中成路到成功路.....
聖功女中那邊.反地下化團體還說有地下湧泉~市府說是洩水孔.誰知道哪個真哪個假