引用:
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作者CRASH
來看一下這條鐵路經過的市區周遭有啥好了
南台科大、成大+成大醫院、奇美醫院、北門路電腦商場
若把範圍擴大一些，
成功路郵局（總局）、府連路接台南大學
我叭噗完了
中正路沒鐵路經過，對阿，現在的中正路光景就這樣了，看看中國城重建後會不會好一點
東區虎尾寮???那邊你說高級住宅區我覺得ok，精華地段? 我再想想
高架我也OK阿，遮到更多住戶而已
反正地面不要有這些複雜的陸橋、地下道、平交道
不要擋住開元路/東豐路/民族路/青年路/東門路，其實你高架/地下我都ok
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台南市的鬧區根本不在火車站周遭，以前就有人抱怨是成功大學佔住後火車站精華地讓商業發展不起來。
從我小時候鬧區就是西門路、南門路、中正路、民生路等文學館周邊，後來是五期，再來是東區，北門路基本上以前是書局現在賣運動鞋跟電腦3C的，但說真的從來都不叫熱鬧，可能是火車站四周都是學校吧。
再來就是這個地下化的設計北到大橋站(聖功女中)，南到保安站，
地下化後原軌道會變成100M寬度的大道，南端大同路還不夠寬嗎?
但是北邊只到聖功女中也接不到中華路或是永康中正路或是直通台一線，再寬是有屁用，還不是塞在六甲頂。
那永康地區現在的平交道要不要處理讓交通更暢通，
鐵路爬坡有限制，現在走地下化未來永康段就等於沒機會改了，因為新化段鐵路已經高架化。