拿GOGORO來類比有點怪怪的

GOGORO在台灣至少有7千台在路上跑，有些都會區幾乎每天都可以見到

今年開始到現在，平均每個月也有5百台以上的掛牌數

代表營運模式已經開始進入市場規模的階段了

當然啦，你覺的車子貴、月費貴、政府不該補助那是另一回事

但現實上就是愈來愈多人開始騎GOGORO



但中國那個巴鐵能不能進入市場規模的階段?

又會不會像台中BRT一樣，通行後短時間就收掉呢?

我會不抱期待地等著看的