作者syntech1130

立委葉宜津說，教育部以車齡規範交通車，未考量車體結構、耐久性與安全系數，還導致業者為在年限內汰換車輛，不願花重本投資堅固耐久的好車，轉而購買廉價車，形成劣幣驅逐良幣，害學生、乘客更不安全。

她舉例，兩輛搭載學童的校車，一輛八百萬元遊覽車開十年，另一輛三百萬元全新車種，哪一輛安全？交通部回應前者較符合甲類大客車標準。

交通委員會昨通過「公路法」修正草案，規定汽車及電車在登記領照後依規定辦理檢驗合...